उत्तराखंड के 75 पुल असुरक्षित और बेरोकटोक अवैध खनन सबसे बड़ा खतरा : PWD SAFETY AUDIT REPORT !
उत्तराखंड के 75 पुल असुरक्षित और बेरोकटोक अवैध खनन सबसे बड़ा खतरा!
क्या आपने कभी सुना है कि सरकारी खजाने के करोड़ों रुपये से बने कुछ ही साल पहले बने पुल बारिश के दौरान ताश के पत्तों की तरह ढह जाते हैं।
सौ साल से भी अधिक समय पहले अंग्रेजों द्वारा बनाया गया एक लोहे का पुल, जो कि दिल्ली में उफनती हुई यमुना पर अपनी अधिकतम सीमा पूरी कर चुका है, जिसने कई खतरनाक बाढ़ देखी है, आज भी “चट्टान” के रूप में मजबूती से खड़ा है, लेकिन दुर्भाग्य से उत्तराखंड में जो सिर्फ 22 साल पुराना है – कई विशाल और छोटे लोक निर्माण विभाग और अन्य प्राधिकरणों द्वारा बनाए गए पुल बारिश के दौरान नीचे आ गए हैं, यहां तक कि कोटद्वार जैसे मैदानी इलाकों में भी जहां कोई भूस्खलन नहीं हुआ था, इसका सबसे बड़ा उदाहरण कोटद्वार का मिलान पुल है, जो सिर्फ 13 साल पहले बनाया गया था और इसमें कुछ लोगों की जान भी गई थी। . करोड़ों रुपये की लागत से बनाया गया यह विशाल पुल मानसून के दौरान नदी में आने वाली बाढ़ को सहन नहीं कर सका और जुलाई 2023 के महीने में गिर गया।
उत्तराखंड में आमतौर पर बारिश के मौसम में अत्यधिक बारिश के कारण विभिन्न जिलों में बड़े पैमाने पर भूस्खलन के कारण राजमार्ग अवरुद्ध हो जाते हैं, कई पुल टूट जाते हैं और लगातार चेतावनियों के बावजूद नदियों के किनारे दुकानों और वाणिज्यिक भवनों सहित घर और होटल ढह जाते हैं। विभिन्न बांधों से छोड़े गए पानी और अत्यधिक बारिश के कारण आधार के नीचे से जमीन से जुड़े खंभों आदि को उठाकर नष्ट कर दिया जाता है।
यह हिमाचल प्रदेश के साथ-साथ उत्तराखंड की भी एक निरंतर कहानी है जहां बादल फटने, नदियों में बाढ़ आने और विभिन्न बांधों द्वारा संचित पानी छोड़े जाने के कारण ऐसी अचानक बाढ़ आती है, जिससे कई लोगों की जान चली जाती है।
जोशीमठ की स्थिति सबके सामने है जहां धंसाव और बड़े-बड़े गड्ढे आज भी दिखाई देते हैं जिसके कारण लोगों को शरण लेने के लिए अन्यत्र जाना पड़ता है।
वहां एक हजार से अधिक परिवार विस्थापित हो गए हैं और लगभग 900 घरों में दरारें आ गई हैं, जिनमें और अधिक दरारें दिखाई दे रही हैं, जिसमें मानसून के कारण जोशीमठ औली सड़क में एक बड़ी दरार भी शामिल है, जिससे भूस्खलन बढ़ने से उनकी चल रही समस्याएं बढ़ गई हैं।
एक समाचार रिपोर्ट के अनुसार, जोशीमठ शहर में विशेष रूप से सिंगधार वार्ड और जोशीमठ-औली रोड पर ताज़ा दरारें और धंसाव की सूचना मिली है।
अतुल सती और अन्य लोगों के अनुरोध पर जोशीमठ जिले के मजिस्ट्रेट श्री खुराना ने नई दरारों और धंसाव की पुष्टि करते हुए इन नए बड़े छेदों और दरारों की नए सिरे से भूवैज्ञानिक जांच की मांग की है।
इस बीच एसडीसी फाउंडेशन के संस्थापक अनूप नौटियाल ने कमजोर रख-रखाव के कारण बड़े पैमाने पर पुलों के गिरने पर गंभीर चिंता व्यक्त करते हुए कहा है कि दुर्भाग्य से बड़े पैमाने पर बेरोकटोक अवैध या वैध खनन भी पुलों के गिरने के लिए जिम्मेदार है। मानसून के मौसम में पुल.
एक ट्वीट में उन्होंने भारी मन से लिखा:
लचीलापन #उत्तराखंड की परिभाषित नैतिकता बननी चाहिए। PWD की नवीनतम सुरक्षा ऑडिट रिपोर्ट में राज्य में 75 असुरक्षित पुल हैं। इसकी तुलना में नवंबर, 2022 में 30 असुरक्षित पुल थे। असुरक्षित पुल दोगुने हो गए हैं. बेरोकटोक खनन से पुलों को और भी नुकसान पहुँच रहा है। एसडीसी फाउंडेशन के अनूप नौटियाल ने ट्वीट किया, सावधानी की बड़ी जरूरत है।
नौटियाल का दृढ़ और स्पष्ट दृष्टिकोण है कि केंद्र और उत्तराखंड सरकारों को संपूर्ण बुनियादी ढांचा विकास मॉडल पर सावधानीपूर्वक पुनर्विचार करने और संशोधित करने की आवश्यकता है। देश के हिमालयी राज्यों में हम आत्म विनाश की राह पर आगे बढ़ रहे हैं।
नौटियाल ने कहा कि सरकार, लोगों और व्यापारियों का लालच अनंत है जो विनाशकारी और शून्य राशि का खेल है।
सरकार को अभी भी पिछली आपदाओं से सबक लेना चाहिए, विशेष रूप से जून 2013 की बाढ़, 1986 के उत्तर काशी भूकंप, ऋषि और धौली गंगा आपदाओं से हजारों मौतें हुईं और गौरा देवी गांव रेनी के लोगों को इसके धंसने के बाद हताशा में इसे छोड़ना पड़ा। , रहने लायक नहीं हैं, जिससे उनके जीवन को सीधा खतरा है।
